GOS Exam

Sebenarnya mungkin ejaan tajuk adalah tidak tepat. GOS datangnya dari perkataan 'gosudarstva' dalam bahasa Rusia yang bermaksud kerajaan. Di sini, final year student akan ada national exam (gosudarstvenni ekzamien) sebelum boleh layak bergelar doktor.

Disebabkan kami juga adalah pelajar di Rusia, walaupun kami pelajar asing, kami juga perlu melalui peperiksaan tersebut. Dan exam itu semua berjalan dalam bahasa Rusia. Bila memikirkan masa lampau, dapat menjawab dalam bahasa Rusia kira-kira asalnya adalah sesuatu yang agak mustahil, untuk sebut semua term2 medik dalam bahasa asing, ditambah lagi pengetahuan teori (saya) yang agak lemah (dulu-dulu)....tapi akhirnya dapat juga saya lalui, alhamdulillah.....kuikuikui

Memang betul macam tak percaya. Belajar untuk baca buku Rusia pun mula masa 5th year, masa 4th year cikgu-cikgu yang berbahasa Inggeris masih ramai lagi...masuk 5th year baru mula di'basuh' dengan mendengar perkataan Rusia hampir setiap hari (cycle). Tapi memang ada je cikgu yang still semangat nak cakap English lagi.

Sridni Bal or Average Mark

'Legend' yang biasa saya dengar ketika senior-senior menghadapi final year adalah - "ala, markah korang memang dah ada pun untuk GOS exam. Dia ikut carry mark la (average mark)."

Cakap macam senang je. Ceh. Jangan percaya sangat cakap orang ni, cakap-cakap macam ni la yang buat saya tak study awal-awal menjejakkan kaki ke sini, sebab dengar cikgu senang la, tak payah study pun konfem lulus lah dan macam-macam lagi. zzzzzzz.

Saya tak tahu average mark memainkan peranan besar atau tidak, tapi ia bukan 100% faktor yang menentukan apa yang bakal anda dapat dalam exam. Banyak lagi faktor lain yang terlibat seperti, dapat jawab dengan cikgu apa, tahap ilmu dalam dada, kebolehan berbahasa Rusia, kebolehan nampak yakin ke, nationality - pelajar dari negara mana, dan mungkin juga appearance anda, kacak/lebam-kat-mata-sebab-gila-study/berhingus pun boleh jadi faktor juga.

Sridni Bal saya adalah....jeng jeng jeng...3.88. Di Rusia, sistem pemarkahan bagi setiap test atau exam, ada markah 2, 3, 4 dan 5. 2 bermaksud fail, manakala 5 adalah sangat cemerlang. Jadinya, markah saya 3.88 bermakna saya selalu gila dapat 4, sekali sekala sahaja dapat 5 (dalam 3-4 kali je kot) dan bilangan markah 3 yang saya peroleh lebih banyak dari bilangan saya dapat 5.

Sebenarnya saya selalu rasa saya antara pelajar-pelajar lemah, tetapi selepas melalui exam ini, dan tengok pelajar-pelajar lain, budak-budak Malaysian, budak-budak dari negara India, dan mungkin juga dari negara lain seperti Kazakhstan, Israel ke, Kenya ke...saya rasa tak adalah teruk sangat markah saya ni sebenarnya...hahaha. Apa-apa pun saya sangat gembira menjadi average. Sangat. ^^

Ok sebenarnya dah rasa penat menulis.


5 hari exam, 5 bahagian.

GOS exam berlangsung selama hampir 15hari sahaja, dan ada 5 hari exam. Exam pertama, obejktif/MCQ. Exam kedua. ketiga dan keempat - practical skills dan teori/first aid untuk subjek O&G (Obstetrics and gynecology), Surgery dan Therapy. Exam kelima, exam yang diberi masa lebih sikit berbanding exam-exam lain, adalah zadacha/short cases di mana anda akan diberikan 4 soalan berbentuk short history case merangkumi O&G, Surgery, Therapy dan yang keempat - tak tentu; boleh dapat Ophtalmology, ENT, Tuberculosis, Oncology,Infection dan macam-macam lagi.


Summary

Exam pertama, MCQ - mesti la gelabah sebab kami perlu study 2200 soalan MCQ, dalam dewan kena jawab 100 soalan dalam masa 1 jam setengah. Saya tak pernah dapat habiskan 2200 soalan tu pun, selalu training kat internet, laman web universiti jawab 100 soalan. Tapi masa hari exam, soalan-soalan yang biasa saya jawab dalam training tak keluar sangat pun, so macam gelabah. Siap dah terfikir aduhai malunya kena sambung lagi setahun kat Volgo, jatuh imej aku kat junior, tak ada duit nak bayar dan bla bla bla....padahal mungkin universiti tak kesah pun MCQ kitorang. Ada kes, seorang budak dari China tu dia cakap dengan cikgu dia tak tahu, lepas tu main tekan semua jawapan sampai habis, still boleh lepas lagi. Rasa macam tak berguna pulak study betul-betul untuk MCQ.

Exam kedua, O&G - jawab dengan Elena Pavlovna yang dikatakan cikgu yang selalu ada problem dengan pelajar. Tapi saya tak cuak sangat mungkin sebab saya tengok dia macam ok je. Masa saya jawab dengan dia, dia memang buat saya macam tak tahu apa-apa la. Siap tanya lagi, "siapa cikgu awak dulu?" Saya jawab, Margarita Viktorovna. "Pelajar Margarita tapi tak boleh jawab soalan ni?" aaaaaaaaaaaaa malunya saya (sambil buat mata terbeliak sket). Tapi dia baik je, bagi clue dan buat saya macam budak tadika...sebut sepatah-sepatah sampai saya boleh teka habis jawapan "Ad...? nex....?" Adnexectomy!!
Dia bagi 4, lepas tu dia cakap saya kena improve knowledge. Ceh, alhamdulillah, ingat dapat 3. Dengarnya ada budak Malaysian lain yang jawab dengan dia pun dapat nasihat macam tu jugak.

Exam ketiga, Surgery - subjek yang saya memang blur jenis-jenis operation yang ada apa semua. Rasa betul-betul belajar surgery pun masa last semester sebab dapat Vasili, cikgu yang dikatakan cikgu paling psycho kat Volgo. (kecoh lebih je sebenarnya, setiap kali dapat cikgu susah, itulah cikgu paling psycho kat Volgo) Tapi last-last jawab masa exam dengan cikgu senang. So tak ada apa yang menarik sangat. Ada budak lain dapat dengan cikgu susah, siap dapat markah 3 dan amaran kemungkinan untuk fail.

Exam keempat, Therapy - untuk exam therapy dan surgery, kami kena jumpa pesakit, tanya dia segala benda kemudian letak diagnosis. Untuk Therapy ni, saya susah sikit, salah jawab ubat, awal-awal lagi dah dapat markah 3 untuk history case patient. Mmg down la...dah tulis banyak ubat pun dapat 3? Nasib jawab teori bukan dengan cikgu tu, dengar cerita budak yang jawab dengan cikgu tu masa exam memang kena psycho...lama gila. Saya jawab dengan cikgu tua, apa dia cakap masa explain soalan saya, saya pun tak dengar sangat. Tengok muka dia macam nak tak nak je dengar saya jawab. Saya fikir, hai cikgu ni...dah tengok markah 3 untuk history case saya, tengok average mark saya 3.8 je, takkan nak bagi 3 terus. Last-last cikgu tu cakap, "ah layanlah saya bagi awak 4". whooaaa. cool.

Exam kelima, zadacha/clinical cases - ada masa lebih kurang 6 hari untuk mantapkan persediaan selepas exam keempat. Exam lain selang masa 1-2 hari je. 2 hari sebelum exam saya dah macam cacing kepanasan. Saya ulangkaji pun macam tengok-tengok je selak soalan, ugh, selalu tanya diri sendiri, ingat ke semua ni? Alhamdulillah dapat jawab dengan 'trio' tiga orang cikgu yang bagi saya baik...Therapy -Rogova, (muka dia macam sejuk mata memandang sket walaupun mak orang), Surgery - cikgu perempuan tua, mungkin 50-an, O&G - Margarita Viktorovna. Margarita cakap macam ni, "kenapa awak macam tak tahu sangat ni pasal o&G? saya kalau boleh tak nak bagi markah 3, sebab ni GOS exam, kalau awak boleh jawab soalan saya ni, saya bagi awak 4." Saya terjawab salah soalan tu....tapi dia baik jugak, masa dengar keputusan diumumkan, rupa-rupanya dia still letak markah 4. huahuahuahua

Ok, itu sahaja. Dua hari lagi akan ada Hari Graduasi, harap reduplah time tuh. Malas rasanya nak berpeluh-peluh.

Selamat meneruskan perjuangan anda semua.

Mashrut dan Pemandunya (Van Sapu)

Asal-asalnya hendak menulis banyak artikel, sebab dah lama tidak menulis dan kebetulan hari ini hati saya sangat terluka. Lol. Tapi keterlukaan tersebut hanyalah dapat bertahan hingga 2 jam selepas bangun pagi, maka penggerak untuk menulis itu sedikit sebanyak pun lesap juga.

Ok saya dah habis exam. Tapi melihat sekeliling, tiada apa yang berubah. Saya sudahpun mencapai tahap mempunyai jati diri yang tinggi sebab keadaan saya sebelum dan selepas exam adalah sama. Cool.

***********************************************************************************************************

Biar saya terangkan apa itu mashrut. Mashrut adalah dari perkataan bahasa rusia, mashrutka yang menurut wikipedia, adalah seperti berikut :

The Russian and Ukrainian word "маршрутка" is the colloquial form for "маршрутное такси", which literally means "routed taxi(cab)" ("маршрут" referring to a planned route that something follows, and "такси" meaning "taxi(cab)"). The word "маршрут" is from the German word "Marschroute", which is composed of the word "Marsch" (a walk, march) and "Route" (route).

No mashrut tertera di hadapan dan tepi mashrut. Mashrut bernombor 4, tambang 14 rubel.

Namun saya lebih selesa memanggilnya van sapu dalam bahasa melayu.

Anda tahu apa itu van sapu? Saya dulu di MRSM, kadang-kadang hujung minggu, hari Ahad, saya akan keluar ke pekan. kami ke pekan itu samada dengan bas ataupun van sapu. Mungkin untuk membeli sesuatu barang keperluan, mungkin ada yang hendak beli komik contohnya, dan aktiviti utama saya pula adalah 'window shopping'. Di pekan itu ada juga KFC, dan biasanya hanya budak-budak kaya sahaja yang ada duit untuk pergi makan-makan di KFC ataupun beli potato wedges untuk dibawa pulang ke asrama. Isk..isk...isk.

Ok lupakan hal itu, saya hanya nak cerita tentang van sapu. Jadinya van sapu itu adalah van, yang ramai-ramai naik untuk ke sesebuah destinasi.

Kalau ada orang yang hendak menjadikan pemandu F1 sebagai idola mereka dalam skil memandu, saya cadangkan, lebih baik anda menjadikan pemandu mashrut Rusia sebagai idola anda. Mereka adalah antara keajaiban dunia yang tak ramai nak ambil tahu, dan mungkin ramai yang terlepas pandang, walaupun pelajar yang belajar di Rusia sendiri. Di bawah akan saya ceritakan sebab-sebabnya.

1. Mereka seorang yang sangat 'multitasking'. Saya anggap anda pernah lalui zaman itu, iaitu zaman di mana bas ada pemandunya dan konduktor bas itu sendiri yang bertugas untuk kutip tambang bas. Jadi gabungkan keduanya, dan anda akan dapat fungsi pemandu mashrut.

Pemandu mashrut : gabungan pemandu bas dan konduktor bas

Bayangkan situasi ini pula : pemandu mashrut, sedang memandu. Penumpang dari belakang kemudian memberikan duit tambang. Pemandu itu ambil duit tersebut, dalam masa yang sama dia sedang memotong kenderaan lain. Cemas. Mendebarkan. Pemandu tersebut perlu peka dengan lampu isyarat. Peka dengan kenderaan di kiri dan kanannya, perlu sentiasa bersedia untuk berhenti apabila penumpang minta berhenti. Juga pada masa yang sama, pemandu tersebut harus menghitung jumlah baki yang perlu dipulangkan kembali kepada penumpang. Pemanduan mashrut menggabungkan skil memandu, menganggar jarak, mengira dan oh, saya lupa nak sebut tadi. Pemandu mashrut juga perlu peka, berapa orang penumpang yang sudah bayar tambang, adakah tambang yang dibayar itu betul ataupun tidak, sebab semakin jauh destinasi, tambang yang perlu dibayar adalah lebih mahal. Pemandu mashrut perlu bijak mengenal pasti pembohongan, memiliki memori yang sangat kuat untuk ingat destinasi bagi setiap tambang yang dibayar.

Ada jam untuk alert dengan selang masa mashrut, juga tempat letak duit. Sesetengah pemandu  main campak je berterabur duit kat dashboard. Gambar Jesus dan Mary memang biasa digantung di mana-mana

2. Peramah. Tak semua pemandu mashrut peramah, akan ambil masa untuk berbual dengan penumpang. Lagi-lagi kalau mashrut tu sangatlah penuh. Tapi kalau ada, mereka memang betul-betul peramah. Pernah pemandu mashrut tanya kami berasal dari mana, kelas apa, belajar apa dan sebagainya.

Contoh interior design dalam mashrut

3. Team player. Sebenarnya sistem mashrut memiliki politik mereka yang tersendiri juga. Mashrut berbeza-beza, dan mereka dilabelkan dengan menggunakan nombor. Contohnya 15c, 8c, 19, 41, 75, dan lain-lain lagi. Setiap nombor mempunyai jalan atau 'route' mereka sendiri. Namun, beberapa nombor mashrut akan memiliki 'route' yang sama dengan nombor mashrut yang lain. Ini boleh menimbulkan pergaduhan, dan mungkin sehingga ke tahap salah satu mashrut akan diminta menghentikan perkhidmatan mereka. Ia seperti pergaduhan antara kongsi gelap dalam merebut kawasan taklukan mereka -----> seriously simili + hiperbola.

orang beratur hendak menaiki mashrut

Pokwe adalah seorang kawan saya dan juga pakar mashrut yang tahu selok belok perjalanan hampir 70% mashrut yang ada. Beliaulah yang telah mendedahkan kepada saya akan perkara ini.

Ok, point berkaitan team player pula. Saya sudah beritahu tadi kan tentang setiap nombor mashrut memiliki syarikat atau organisasi mereka sendiri. Jadi setiap pemandu mashrut untuk nombor yang sama, mereka harus menjadi team player yang baik. Mereka perlu patuh pada masa, menjaga selang masa antara mashrut. Jika mereka berselisih di tengah jalanraya (dalam keadaan satu mashrut menghala ke depan, satu lagi menghala ke belakang, side jalan yang bertentangan) mereka akan bertegur sapa, sama ada dengan melambaikan tangan atau cukup mengenakan 'thumbs up' - mengangkat ibu jari tangan. Mereka seperti semut, dan mereka kelihatannya macho.


Pengalaman-pengalaman menarik dan beberapa maklumat tambahan

Tambang mashrut biasanya 10 rubel, bersamaan dengan RM1. Kalau tempat itu jauh, tambang boleh mencecah 23rubel, 30rubel. Masa mula-mula menjejakkan kaki di sini, tambang hanya 7rubel, tapi disebabkan inflasi, harga tambang sentiasa naik.

Sesetengah tempat yang kami nak tuju itu terletak sangat jauh dari pusat bandar. Sejam perjalanan. Ada masa kami naik mashrut itu pada waktu pagi, lebih kurang pukul 730pagi, dan waktu pulang lebih kurang 12tengahari atau pukul2 eptang atau 6petang; bergantunga kepada jadual kelas setiap tahun pengajian.

Perjalanan yang jauh, ditambah lelahnya kami mengulangkaji pelajaran, membuatkan kami berehat atau melepaskan penat kami di dalam mashrut. Jadi ramailah yang mengambil kesempatan ini untuk tidur. Tidur, jika tidak kena masanya, memang boleh buat anda terbabas pergi lebih jauh daripada apa yang anda kehendaki. Ditambah kawan-kawan yang sebenarnya tak adalah 'kawan' sangat sebab mereka akan turun tanpa kejutkan anda dan kemudiannya tersenyum sipu. Hanya kawan yang baik dan setiakawan seperti *ehem* sahaja yang akan take the effort untuk kejutkan kawan-kawan.

Masa first year dulu, lagi teruk. Penguasaan bahasa Rusia sah-sah lemah, jadi setiap kali nak minta pemandu mashrut berhenti di destinasi yang kita nak, mesti terketar-ketar, tak yakin diri. Ataupun mungkin untuk situasi lain, keadaan sekeliling sudah gelap. Kami yang tak biasa dengan jalan-jalan di Volgograd, memang menggunakan habis 'effort' kami mengintai di celahan tingkap untuk memandang ke luar. Itu juga salah satu sebab kenapa 'certain' pelajar terbabas.
Tingkap mashrut tu pulak, bukan boleh caya sangat, kebanyakkannya tinted habis, supaya kalau penumpang berdiri sebab tak cukup tempat dalam mashrut, polis trafik tak perasan.

Antara peraturan-peraturan dalam mashrut adalah : Anda perlu minta untuk berhenti dengan nada yang kuat, bukannya perlahan malu-malu kucing. Cakap awal, bukan on the spot baru nak cakap, nanti kena marah punya. Kalau duduk di tempat duduk hadapan, sila pakai tali pinggang keledar. Sesetengah orang mungkin just tarik dan pegang letak bawah ketiak je untuk cukup syarat, tapi apa-apa pun kena ingat untuk pakai tali pinggang keledar. Jika polis dapat tangkap, anda boleh dikenakan denda 500rubel (RM50).

Amaran denda jika tidak mengenakan tali pinggang keledar

Antara benda best lain yang boleh diperoleh ialah, anda boleh melihat pelbagai jenis manusia dalam mashrut itu. Ada datuk nenek, ada yang mabuk (jarang), ada kakak-kakak (lol), kadang-kadang boleh terserempak dengan cikgu/lecturer (sebab mereka pun lebih prefer public transport dari ada kereta sendiri) dan juga rakan-rakan yang lain. Pernah sekali, ada seorang ibu dengan anaknya yang kecil naik mashrut, tapi tak ada tempat duduk. Ada seorang abang ni, Russian kalau tk silap, angkat budak ni (stranger, of coz) tadi dan letak di atas riba. Fuh, memang macho. lain kali kalau saya ada peluang, saya pun akan buat seperti itu juga. Untuk budak sahaja, tentunya.

Masjid Lenkoranskaya

Semoga hati tak sakit.
Dan jikalau hati itu sakit sekalipun,
mudah-mudahan masjid menjadi tempat Tuhan merawat hati yang sakit itu.


*************************************************************************************************************

Di bawah akan saya ceritakan perjalanan saya dari center ke masjid. Selalunya kami pergi masjid pun hanya pada hari Jumaat. Jarang atau tak pernah rasanya saya dengar ada pelajar pergi ke masjid tersebut bukan pada hari Jumaat atau hari cuti, sebab jadual kelas yang sibuk serta kedudukan masjid yang agak jauh dari center (pusat bandar).

Berdasarkan peta di bawah, masjid terletak lebih kurang 6-7km dari pusat bandar. Anggap sahaja pusat bandar itu tertulis Komsomolskaya.

Klik untuk tengok lebih jelas

Kebiasaannya kami pergi ke masjid dengan menaiki bas bernombor 88∊. Boleh juga naik 89, tapi dia akan berhenti di simpang jalan, kena jalan lebih jauh. Atau boleh menaiki mashrut 88, cuma jarang dapat dan tambangnya lebih mahal berbanding menaiki bas. Selalunya kami tunggu bas 88 di stesen bas berhadapan Zhar Pizza, (jika sempat, makan dulu) tapi untuk Jumaat kali ini saya dan rakan-rakan pergi menunggu bas di Vokzal (stesen keretapi) setelah menyantap di Riviera.

Vokzal

Suasana dalam bas. Saya berjaya duduk di 'seat' yang tinggi, jadi chances  untuk beri tempat duduk kepada nenek rendah, sebab dia bukan boleh panjat pun. haha jahat 

kasih sayang ibu dan anak

berjalan ke arah masjid

nampak tak 'minaret' masjid? oh kubah masjid

kalau cuaca lembab, tanah akan jadi macam lumpur

ada daging halal dijual di sini

jualan buku-buku agama, perfume pun ada

masjid sedang dinaik taraf. Renovation.

Tingkat tengah, terletak di antara tingkat ats dan tingkat bawah tanah

Ada tempat duduk untuk warga tua di suatu sudut

Hazrat Elias sedang memberikan khutbah.

Sedang nak lintas jalan ke tempat menunggu mashrut untuk pulang ke rumah

Lelaki-lelaki kacak. Kegagahan diukur dengan ketebalan jambang.

Kalau anda perasan dalam peta nombor dua di atas, ada tanda biru yang saya anggap itulah kedudukan masjid (maaf saya seorang yang fail coordination). Jika kami mahu pulang, kami akan lintas beberapa rumah untuk pergi ke line kuning yang lagi satu. Kemudian kami akan berjalan agak jauh, sambil bersembang dengan rakan-rakan....hinggalah kami sampai ke jalan besar untuk menunggu mashrut.

Apa ye kenangan-kenangan best di masjid ini? Hmm. Memang dah jadi satu tradisi agaknya, senior-senior akan bawa junior yang baru sampai di Volgograd ke masjid ini untuk memperkenalkan mereka dengan masjid. Saya pun tak ketinggalan. Saya junior yang menurut tunjuk ajar senior. Hah. Senior-senior masa itu memang best, ada Abang (Jimi, Syuk, Husein, Senpai, Zam, Zul dan lain-lain lagi) yang memberikan beberapa nasihat.

Kawan saya selalu cakap, junior memang selalu pandang tinggi kat senior. Mungkin ini memang hukum alam kot. Kalau saya sebagai senior dipandang tinggi pun, (dan itu pun kalau), maka saya boleh katakan tidak ada sebab khusus. Itu hanyalah lumrah.

Di masjid ini juga saya pernah menguruskan satu projek Kelab Umno Volgograd, majlis 'Sirih Pulang ke Gagang', bagi meraikan senior-senior yang bakal pulang ke Malaysia. Saya terfikir pun majlis ini sebab saya suka sangat dengan beberapa orang senior perempuan ni yang duduk serumah dan nampak baik (saya katakan nampak sebab semua orang ada baik buruknya, dan mereka adalah orang). Lagipun mereka, senior-senior tahun itu banyak berjasa kepada komuniti Volgo. Namun projek itu jugalah yang mungkin menjadi salah satu sebab kenapa bekas Timbalan saya nak letak jawatan dan langsung tak approve request facebook saya. Huh. Agaknya saya terlalu mendesak kot.

Saya masih ingat lagi pertama kali saya bersolat hari raya di masjid ini. Biasa di Malaysia, rakaat kedua solat sunat hari raya, kita bertakbir banyak-banyak tu baru kita mulakan baca Al-Fatihah kan? Tapi di sini takbir banyak-banyak tu SELEPAS habis baca surah. Saya apa lagi, dah sebut takbir saya terus rukuk, padahal diorang tengah takbir angkat tangan je. haha. Saya digelakkan oleh Falah kalau tak silap, juga seorang senior. Tahun berikutnya ataupun solat sunat hari raya yang berikutnya, saya menanam azam yang tebal untuk tidak melakukan kesilapan sama. Dan untuk kali kedua, saya juga masih melakukan kesilapan sama. Saya manusia tak belajar dari kesilapan. Tapi lepas-lepas tu, mereka dah tukar balik rasanya, melaksanakan seperti yang di Malaysia amalkan kalau saya tak silap.

Autopsy, bedah mayat

PERHATIAN : Jangan scroll ke bawah atau tengok gambar-gambar ini atau baca post ini jika anda lemah semangat. Atau anda mengandung. Atau anda budak bawah umur. Atau macam-macam lagi.

Intro

Hari ini pergi 'morgue', tempat simpan mayat yang terletak lebih jauh dari kelas Infection di Kirovski. Dari tempat saya, Ploshad Lenin memerlukan masa lebih kurang sejam setengah untuk sampai di sana dengan menaiki bas. Tempat tersebut terletak di Krasnoarmeiski Raion/Region.

Di bawah ini mungkin ada gambar-gambar yang tak proper juga. Mungkin saya telah pun 'breached' confidentiality sebagai seorang pelajar, saya tak pasti. Yang pastinya nanti, semasa jadi doktor pelatih hospital di Malaysia, sah-sah jika saya buat macam ini saya akan dikenakan tindakan.

Walau bagaimanapun, kalau difikir-fikirkan balik, kalau anda cuba google search image, safe search off dan taip 'cadaver' atau 'autopsy' dalam carian anda, ini jugalah gambar yang akan keluar dalam carian anda.

Namun jika anda menentang keras juga saya letakkan gambar-gambar ini, anda boleh hantar komen anda berupa nasihat yang baik, jika nasihat anda relevan, saya dengan senang hatinya akan men'delete' gambar-gambar tersebut.

Ok saya tarik balik keputusan saya untuk upload gambar-gambar tertentu yang menunjukkan muka dan tubuh badan mayat sepenuhnya, samada lelaki dan perempuan. Jadi gambar-gambar yang saya akan upload di bawah tidak akan didelete sama sekali.

Krasnoarmeiski Raion (area berhampiran kilang)

lalu di celah-celah kawasan perumahan

akan cuba cari maksudnya kemudian

pegang jantung

jantung

otak 

Cikgu kata bagi orang yang sudah tua, memang akan kita jumpa selaput yang agak keputihan pada otak, celah-celahan otak (sulcus, gyrus). Dan kalau seseorang itu alcoholic, keseluruhan otak akan ada selaput itu. Warna biru yang jelas kelihatan menunjukkan patient mempunyai high intracranial pressure.

bahagian dalam jantung

Perkara Menarik dan Kesan terhadap Hidup seorang Pelajar

Antara benda yang paling signifikan adalah bau mayat. Pada pendapat saya, mayat yang dibedah hari ini adalah mayat biasa, bukannya mayat yang dah seminggu terbiar, (kemudian baru orang sedar) yang pastinya memiliki bau yang tersangat busuk. Namun bau mayat biasa ini sudah cukup untuk bertahan hingga ke petang dan terasa di tekak.

Bercerita tentang kesan. Ianya membuatkan kita terfikir, jasad yang tidak bernyawa yang berada di atas meja itu sebenarnya adalah jasad bernyawa, mungkin jika tidak beberapa jam lepas pun, mungkin 1-2 hari lepas. (ok nice, esok saya tanya cikgu dah berapa lama mayat tu ada). Adakah kita perasan tentang hal ini?

Saya tak rasa pelajar-pelajar yang ikut serta tengok autopsy itu terlalu fikir sangat tentang mayat itu, termasuklah saya. Balik rumah budak-budak ni dah start main game, main gitar ke, buka video ceramah agama, baiki paip yang tersumbat di bilik air, hidupkan sistem pemanas air dalam bilik air atau mungkin juga menjalankan tugas memasak pada petang itu.

Saya rasa mungkin sebab kita tak merasakan ada kaitan dengan mayat itu, kita tak kenal, jadi kita tak rasa apa-apa sangat. Macam mana kalau mayat yang kita bedah tadi itu adalah orang-orang yang kita kenal? Mungkin kita tak dapat tidur seminggu.

Apa yang boleh saya katakan di sini adalah, apabila menjadi doktor nanti, semua doktor akan mengalami kematian seorang pesakit yang dia sendiri rawat. Jika doktor tersebut boleh cakap yang dia tak rasa apa-apa, saya boleh cakap yang doktor tersebut memang nak tak nak agaknya rawat pesakit tersebut. Berlagak poyo je lebih. Dia mungkin rasa dirinya macho dan hebat, namun bagi saya itu adalah perkara yang memalukan sebab dia tidak mempunyai empati.

Tapi mungkin lain halnya dengan doktor yang berada di bahagian kecemasan. Setiap hari patient yang tunggu mati je masuk, lepas dah buat segala benda, pam jantung ke, cucuk sana cucuk sini....mati di hadapannya, mungkin memang betullah doktor tersebut akan lali dengan kematian.